川崎市建設緑政局は、川崎区の国道１３２号線にある塩浜陸橋の耐震補強工事を２０２６年度に発注する。橋脚３基を巻き立てて耐震化する他、水平力分担構造を追加して支承部を補強する。工期は約２年の予定。 　塩浜陸橋は、ＪＲ貨物の線路や敷地を跨ぐ国道１３２号の跨線橋。橋長は３０９㍍で、橋梁形式は単純ＰＣＴ桁橋と単純ＰＣ箱桁橋。標準幅員は25・８㍍。１９６５年に２車線道路（現在の上り線）が竣工し、86年に拡幅して下り線が完成した。 　２０１８年度から橋台・橋脚の耐震化を進めており、橋台２基、橋脚Ｐ１～５、Ｐ12、13では既に工事が完了している。26年度から２カ年かけて橋脚Ｐ９～11を巻き立て補強し、水平力分担構造を設置する。 　残る橋脚Ｐ６～８については、鉄道跨線部分のためＪＲ貨物とＪＲ東日本が工事を担当する。ＪＲ貨物が担当するＰ７・８区間は、当初25年度までの完成を目指していたが、橋脚や梁の配筋状況が竣工図と異なっていたことなどにより、工期を29年度まで延長した。 　修正設計を吉田測量設計神奈川営業所（川崎市高津区）に委託しており、現地計測や削孔調査の結果を基に水平力分担構造の設置位置などを設計し直す。履行期限は26年３月31日まで。 　ＪＲ東日本が担当するＰ６区間の施工時期は今後協議するとしており、陸橋全体の完成年度は未定。