メトロ南北線延伸 大深度地下使用へ事業間調整

東京
 東京メトロは南北線の延伸で、大深度地下使用法に基づく事前の事業間調整を始めた。民有地などの地下に計画する軌道トンネルの一定区間を、事前に補償することなく使用権を設定できる40㍍以上の深さに通すため。

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