横浜市道路局の２０２６年度当初予算案によると、一般会計は６０８億３２０７万円で25年度比０・５％増となった。 　相模鉄道本線・鶴ケ峰駅付近の連続立体交差事業では、シールドマシンが26年度に発進。街路整備工事のうち横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の新設に向けてはトンネルの掘削を本格的に始め、用地取得も並行して進める。 　主な事業と予算額は次の通り。 ＝道路特別整備費＝ 　▽都市計画道路の整備―30億０６５２万円▽国道の整備―１億８７２０万円 　▽道路改良の推進―23億９９６８万円▽踏切安全対策の推進―３億６１５０万円▽バリアフリーの推進―１億６４３１万円▽無電柱化の推進―12億１０８９万円▽移動しやすいみちづくり推進事業―８５００万円▽自転車通行空間の整備―１億２１００万円▽米軍施設返還跡地関連道路の検討―２０００万円▽鶴見川中下流域の橋梁新設―３７５０万円 　▽道路がけの防災対策―６億２２３６万円▽エレベーター、案内標識等の整備―３億２４００万円▽歩道橋の耐震対策・長寿命化―12億１９８９万円▽路面下空洞調査―４７３４万円 　▽橋梁の地震・老朽化対策―56億６１５４万円▽トンネル等の老朽化対策―１億３６３７万円 ＝街路整備費＝ 　▽高速道路の整備―14億０２００万円▽都市計画道路の整備―67億０６２７万円▽鶴ケ峰連続立体交差事業―35億１９８５万円 ■債務負担行為 　▽道水路等境界調査業務委託契約（27年度）―５８００万円▽道路用地管理工事請負契約（27年度）―１５００万円▽道路修繕工事請負契約等（27年度）―33億円▽交通安全施設等整備及び補修工事請負契約（27年度）―５億９０００万円▽子どもの通学路交通安全対策工事請負契約等（27年度）―１億５０００万円▽橋梁補修工事請負契約（27年度）―６０００万円▽都市計画道路用地管理工事請負契約（27年度）―９１００万円