国土交通省関東地方整備局の２０２６年度予算に基づく事業費は前年度比６％減の１兆７０８２億円となった。内訳は、直轄事業が前年度と同額の４８１４億円、補助事業が10％減の５２４０億円、交付金が６％減の７０２８億円。直轄事業では新たに、利根川上流部で過去に中止となったダム（群馬県）の活用に向けて調査に着手する他、国道６号小美玉道路（仮称、茨城県）の調査を始める。大宮駅周辺（埼玉県）で交通拠点の機能強化に関する整備方針も検討する。また、工期の平準化や事業の加速円滑化に取り組むため３６９億円のゼロ国債を活用する。 　直轄事業の区分別事業費は▽河川・ダム・砂防＝１１３４億７５００万円（３％減）、ゼロ国債平準化等39億３５００万円▽海岸＝35億９４００万円（５％増）、ゼロ国債平準化等８億８４００万円▽道路＝２４９９億７２００万円（１％増）、ゼロ国債平準化等２５８億１６００万円・事業加速円滑化46億２０００万円▽港湾＝５３８億７１００万円（５％増）、ゼロ国債平準化等８０００万円▽空港＝４５２億７９００万円（８％減）▽国営公園等＝74億５８００万円（増減なし）▽官庁営繕＝77億３３００万円（２０２％増）、ゼロ国債事業加速円滑化15億２４００万円―。官庁営繕が大きく伸び、その他は微増や微減にとどまった。また、補助事業などの事業費は東京都が４３９０億９７００万円とゼロ国債平準化等９億円で最も多く、神奈川県の１７３１億５１００万円や埼玉県の１２２３億０３００万円などが続いている。 ～外環に２００億円、羽田へ４４４億円～ 　東京都内の主な直轄事業を見ると、東京外かく環状道路（関越～東名）に２００億円を計上し、調査設計や用地買収、トンネル工事、改良工事などを実施する。品川駅西口基盤整備は８億円をかけて調査設計、用地買収、改良工事を進める。 　東京国際空港（羽田空港）の整備に４４４億９４００円を投入し、京急空港線引上線とＪＲ東日本羽田空港アクセス線の鉄道基盤施設、人工地盤の整備などを推進。国営昭和記念公園は19億８５００万円で昭島口エリアの再整備に向けたプール解体工事や公園施設の老朽化対策工事を行う。 　26年度予算のうち１都３県（東京、神奈川、埼玉、千葉）内で50億円以上を確保した直轄事業と新規の直轄事業は次の通り（①事業費＜河川改修は関係都県合計額＞②内容、▼が新規）。 　【東京都】荒川水系荒川下流河川改修事業（足立区、葛飾区など）＝①75億７０００万円②アプローチ部仮設、橋梁下部工、用地補償など▽利根川水系江戸川河川改修事業（江戸川区）＝①51億５１００万円②水門改築（Ⅰ期工事）、機械設備など▽東京外かく環状道路関越～東名（練馬区～世田谷区）＝①２００億円②調査設計、用地買収、区分地上権設定、改良工、トンネル工 　▽国道20号八王子南バイパス（八王子市）＝①81億４０００万円②調査設計、用地買収、改良工、橋梁上部工、トンネル工▽東京港中央防波堤外側地区国際海上コンテナターミナル整備事業（大田区）＝①53億円②岸壁（水深16㍍）（耐震）の本体工と上部工、臨港道路（南北線）の付帯工 　▽東京国際空港＜羽田空港＞整備事業（大田区）＝①４４４億９４００万円②空港アクセス鉄道の整備、人工地盤の整備、旧整備場地区の再編整備、滑走路の耐震性強化、護岸整備など▽沖ノ鳥島における活動拠点整備事業（小笠原村）＝①53億９０００万円②特定離島港湾施設の整備 　▼国道14号東京14号交通安全対策＜西一之江交差点改良＞（江戸川区）＝①１億５０００万円②工事▼国道20号東京20号交通安全対策＜並木町東市道取り付け部交差点改良＞（八王子市）＝①４７００万円②調査設計、工事 　【神奈川県】国道４６８号首都圏中央連絡自動車道＜金沢～戸塚＞（横浜市）＝①１２０億円②調査設計、用地買収、改良工、橋梁上部工▽国道４６８号首都圏中央連絡自動車道＜横浜湘南道路＞（横浜市～藤沢市）＝①１４３億円②調査設計、用地買収、改良工、トンネル工 　▽国道２４６号厚木秦野道路（厚木市、伊勢原市）＝①55億円②調査設計、用地買収、改良工、橋梁上下部工、トンネル工▽国道３５７号東京湾岸道路＜神奈川県区間＞（川崎市～横須賀市）＝①55億円②調査設計、改良工▽川崎港東扇島～水江町地区臨港道路整備事業（川崎市）＝①１４４億５４００万円②橋梁の上部工、下部工 　▽横浜港国際海上コンテナターミナル再編整備事業（横浜市）＝①２２９億８２００万円②本牧ふ頭地区Ｄ５岸壁（水深16㍍）（改良）（耐震）・荷さばき地の本体工など、新本牧地区岸壁（水深18㍍）（耐震）・護岸（防波）・荷さばき地の海上地盤改良工など 　▼国道１号神奈川１号交通安全対策＜小田原市民会館前交差点改良＞（小田原市）＝①５０００万円②調査設計▼国道16号神奈川１号交通安全対策＜大野台郵便局前交差点改良＞（相模原市）＝①５０００万円②工事▼相模原地方合同庁舎（相模原市）＝①１億８２００万円②空気調和設備、給排水設備改修 　【埼玉県】荒川水系荒川下流河川改修事業（川口市）＝①75億７０００万円②プレロード撤去工、補強土壁工、ＪＲ橋梁部擁壁工など▽荒川水系荒川上流河川改修事業（さいたま市など）＝①１００億１０００万円②低水護岸、用地取得、囲ぎょう堤整備、河道掘削、樋管改築など 　▽利根川水系利根川上流河川改修事業（羽生市など）＝①58億５３００万円②用地取得など▽利根川水系江戸川河川改修事業（松伏町など）＝①51億５１００万円②県道付替、用地補償など 　▼荒川水系荒川下流河川工作物関連応急対策事業＜芝川水門＞（川口市）＝①４０００万円②取付護岸改善▼国道17号西別府～東方局所渋滞対策（熊谷市～深谷市）＝①５０００万円②調査設計▼国道２９８号埼玉２９８号交通安全対策＜安行（東）交差点改良＞（川口市）＝①６０００万円②調査設計、工事 　【千葉県】利根川水系利根川上流河川改修事業（柏市）＝①58億５３００万円②用地取得など▽利根川水系江戸川河川改修事業（野田市など）＝①51億５１００万円②樋管改築、築堤など 　▼利根川水系江戸川河川工作物関連応急対策事業＜西深井第二排水樋管＞（流山市）＝①２０００万円②ゲート設備改善▼北千葉導水路堰堤改良事業（印西市など）＝①６５００万円②主原動機等改良▼国道６号千葉６号交通安全対策＜松戸二中前交差点改良＞（松戸市）＝①５０００万円②調査設計▼千葉港湾合同庁舎（千葉市）＝①１億２２００万円②津波対策