【横浜】上大岡Ｃ北地区市街地再開発準備組合は、２０２７年度初頭にも同地区第１種市街地再開発事業に関わる都市再生特別地区提案をまとめる。横浜市の都市計画審議会に諮り、27年度中に都市計画決定を受けることを目指す。順調ならば28年度に組合設立認可、29年度に権利変換計画認可を取得。30年度の着工、34年度の工事完了を見込む。 　事業区域は横浜市港南区上大岡西１丁目の約１㌶。京急本線と横浜市営地下鉄ブルーラインが乗り入れる上大岡駅の駅前にあり、「富士ショッピングセンター」をはじめとした店舗ビルが集まる。権利者は18人。建物の老朽化や木密、歩行者用道路の狭さが課題となっていることから、建物の共同化により土地の有効利用を図り、安全なまちづくりを目指す。 　市街地再開発事業が完了した周辺３地区も含め、02年に用途規制や容積率制限、斜線規制、日影規制などの適用除外となる都市再生緊急整備地域に指定されていた。 　新築する建物の規模は地下２階地上43階建て延べ７万９２３０平方㍍（容積対象延べ床面積６万０６１０平方㍍）。塔屋なども含めた最高高さは１７９㍍となり、上大岡駅周辺で最も高い「ミオカ」（最高高さ１２８㍍）を約50㍍上回る。 　地下１階～地上３階の低層部には店舗や文化施設を誘致。地下１階で上大岡駅、地上２階で「リスト館」、３階で「カミオ」と接続し、周辺の各施設との回遊性を高める。また、商店街「パサージュ上大岡」と隣接する部分には吹き抜け空間を設け、立体広場を整備する。 　４～39階には約５９５戸の共同住宅や電気室などを配置。最上階には展望テラスを設け、イベントに合わせて市民に開放する。駐車場計画によると、共同住宅用のタワーパーキング（１４４台）と地下２階の自走式駐車場（１４３台）、地上の荷さばき駐車場（６台）を確保する。 　この他、施行区域に接面する道路を整備する。東側にある鎌倉街道で26㍍から30㍍、西側の旧鎌倉街道で６・５㍍から７・５㍍、北側の中央通りで７㍍から９㍍に幅員を拡幅することで、安全な歩行者空間を確保する考え。 　工事では、２年程度で既存建物の解体を実施。その後、躯体や仕上げ、外構などの工事を３年程度で完了する予定だ。 　事業協力者として京浜急行電鉄（横浜市西区）と大林組（東京都港区）が参画。施設計画の検討業務は山下設計（東京都中央区）が担当する。