国土交通省沼津河川国道事務所は、２０２６年度に総額99億８２００万円を投じて伊豆縦貫自動車道をはじめとした道路の整備や狩野川水系の河川改修・維持管理を推進する。当初事業費の内訳は、道路事業が69億４４００万円、治水事業が30億３８００万円（河川事業が22億４６００万円、砂防事業が７億９２００万円）。 　道路事業では、主に伊豆縦貫自動車道や国道１号、国道１３８号、国道２４６号の改築と維持管理や調査を行う。 　道路事業のうち、国道１号東駿河湾環状道路では、大場・函南ＩＣ（インターチェンジ）～函南ＩＣ（仮称）の延長１・９㌔について関係機関との協議を推進する。また、沼津岡宮ＩＣ～愛鷹ＩＣ（仮称）の延長２・６㌔では関係機関との協議や調査（環境調査、水文調査、地質調査、埋蔵文化財調査など）、橋梁詳細設計に加え、用地買収、移転補償を進める。 　22年度に着工した国道４１４号河津下田道路（Ⅰ期）では、下田北ＩＣ（仮称）～下田ＩＣ（仮称）の延長５・７㌔について関係機関との協議や調査（環境調査、水文調査など）、道路詳細設計、橋梁予備設計などを進める他、改良工や４号橋の橋梁下部工を実施する。 　23年度に河津七滝ＩＣ～河津逆川ＩＣが開通した国道４１４号河津下田道路（Ⅱ期）については、河津逆川ＩＣ～下田北ＩＣ（仮称）の延長３・８㌔で関係機関との協議や調査、道路詳細設計を進めるとともに、改良工や３号トンネル工を実施する。 　23年度に新規事業化した国道４１４号天城峠道路は、月ケ瀬ＩＣ～茅野ＩＣ（仮称）の延長５・７㌔について関係機関との協議を進めつつ、道路予備設計と地質調査を推進する。 　小山町を起点とする国道２４６号裾野バイパスについては、小山町生土～上野の延長４・４㌔について関係機関との協議や調査、道路・橋梁の予備設計、用地買収などを進める。 　治水事業では、沼津市大岡地区、清水町長沢地区で黄瀬川大橋の架け替えを実施する。また沼津市大平地区の築堤、揚水機場の付け替え、用地取得、沼津市我入道地区の河道掘削などを進めていく。 　狩野川水系では、21年７月の出水で黄瀬川大橋の橋脚が沈下したことを受け、県の橋梁本復旧事業と連携した堤防整備などを進める。この他、沼津市口野地区と伊豆の国市墹之上地区では、狩野川放水路の有効活用に向けた検討を実施する。 　堤防高が不足している箇所があり、洪水時の被害が懸念されている沼津市大平地区では、築堤・揚水機場付け替え、用地取得を実施する。また、支川が集中している狩野川下流域の沼津市我入道地区で河道掘削を実施する。