広島市は、２０２７年度の国の施策と予算に向けた要望事項をまとめた。新規要望には、新中央市場の整備に関し、物価高騰に対応した補助の建築単価上限の引き上げと継続的な財源確保を求める他、ＰＦＡＳ（有機フッ素化合物）の対策を講じるための国の明確な方針提示と制度的・財政的支援を要望する方針だ。要望は、重点要望項目が平和への取り組み（核兵器廃絶に向けた取り組みの推進）など６項目で、全体は31項目。 　重点要望項目は▽核兵器廃絶に向けた取り組みの推進▽原子爆弾被爆者に対する援護の拡充強化等▽新中央市場の整備の推進▽市街地再開発事業の推進▽広島駅南口広場の再整備の推進▽利便性が高く持続可能な公共交通体系の構築―の６項目。 　新中央市場に関しては、23年度から国の補助を受けて事業を進めているものの、建築資材などの急激な物価高騰を受け、事業費の大幅な増加が避けられない状況にあると現況を説明。新市場は、中四国地方の拠点市場として、全域の発展に大きく寄与する重要性を指摘している。その上で、整備が確実に進められるよう、補助制度の上限建築単価の引き上げと継続的な財源の確保を要望する。 　市街地再開発事業は、基町相生通地区と、広島八丁堀３番７番地区、西広島駅南口西地区の市街地再開発事業について財源確保を求める。 　その他の項目のうち、都市整備局、道路交通局、下水道局、水道局の要望は以下の通り。 【都市整備局】 　▽長束八木線など都市計画道路の整備▽西風新都内幹線道路などの都市基盤整備▽西広島駅北口土地区画整備事業▽向洋駅周辺青崎土地区画整理事業▽都市公園整備（広島広域公園再整備、瀬野川公園再整備、中央公園ファミリープールエリア再整備、海老山公園再整備、河岸緑地、公園施設のバリアフリー化と老朽化対策）▽港湾海岸高潮対策事業の促進 【道路交通局】 　▽新交通ネットワークの整備（新交通西風新都線、新交通ネットワークの設備更新に対する財政支援の拡充）▽広島高速道路の整備促進（５号線、２号線の４車線化など、４号線の延伸の早期事業化）▽直轄国道の整備促進（国道２号西広島バイパス都心部延伸、同広島南道路、同安芸バイパス・東広島バイパス、国道54号可部バイパス）▽道路事業の財源確保▽街路事業の財源確保 【下水道局】 　▽公共下水道事業の財源確保（老朽化対策、浸水対策、未普及地の解消、カーボンニュートラルの取り組み強化）▽直轄砂防事業の促進▽直轄河川事業の促進 【道路交通局・下水道局・水道局】 　▽国土強靭化に資するインフラ老朽化対策等の推進